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同济大学葛耀君讲解《桥梁跨越能力的演变与挑战》

来源:国联资源网 作者:国联资源网 日期:2020-03-27 11:41

   国联云:行业直播第三十三场上线——同济大学葛耀君讲解《桥梁跨越能力的演变与挑战》

 
  (国联资源网讯)复工集结号已经吹响,“防人”变成“抢人”,这意味着中国经济保卫战的大幕已经徐徐拉开。对于危机中的中小企业而言,如何实现蜕变或产业转型呢?国联云直播的小编带您一探究竟。
 
  相信一些个体、企业正面临“倒春寒”,生产经营存在不少困难,裁员、用工荒、物流停、资金断……都是关乎企业生死存亡的事情。有没有好的办法呢?答案是有的。马云说过:“今天很残酷、明天更残酷,后天很美好,但多数人倒在明天晚上”,相比登顶放弃是最容易的。
 
  马云也经历了非常时期——非典,危机时期他嗅到了商机,在全国人民沉浸在病毒情绪当中时,他开始了研发,及时的研判能力,组织能力、执行落地,某宝就在此刻诞生,成功实现了转型,打造新的业态模式,铸就了如今的商业帝国。他说:当非典来的时候,任何人都不应该想到这是一个机会,而是想大家会遇到什么麻烦,怎么帮他们解决问题。所以,处于煎熬期的桥梁企业家们,不要轻言放弃,从自身企业角度出发,想一想怎样能为业内解决问题,这或许成为企业的生存之道。
 
  如果您的企业或个人未来的发展,都存在瓶颈问题需要突破,千万不要错过到国联云直播平台向高手请教的机会,这里高手如云,干货满满。来国联云桥梁行业直播间走一走,定能让您拨开云雾见天日。说到高手,今天做客桥梁直播间的这位就是高手中的高手。
 
  他来了,他来了,他向着国联云桥梁行业直播间走来了……同济大学土木工程学院桥梁工程系葛耀君教授。
 
  葛耀君——长期从事桥梁结构理论和桥梁结构抗风等方面教学、科研和工程应用工作。主持完成国家自然科学基金项目、973计划项目(首席科学家),863计划课题以及40多项重大桥梁工程,包括全世界最大跨度拱桥、最长跨海桥梁、最大跨度钢箱梁悬索桥等抗风设计研究。主编出版专著6部,发表期刊论文300多篇,发表会议论文150多篇。获国家自然科学奖、国家技术发明奖和国家科技进步奖二等奖各1项,国际科技奖3项。兼任国际桥梁与结构工程协会主席,国际风工程协会执委,中国土木工程学会常务理事、桥梁及结构工程分会理事长。
 
  3月6日,葛耀君教授做客国联云桥梁行业直播间为大家讲解《桥梁跨越能力的演变与挑战》。线上观众将本次直播课比喻成“大师的空中课堂”。听小编给您盘点下葛教授分享了哪些干货知识吧!
 
  葛教授详细介绍了梁式桥、拱式桥、斜拉桥、悬索桥这四种桥型的跨越能力、目前的挑战性问题以及相应的解决方案。
 
  葛教授总结到:梁式桥目前跨径长度达到了330m,最关键的挑战问题是最大负弯矩问题,想要跨度进一步增长或减少负弯矩可以采用体外预应力索辅梁桥,另外一个挑战性问题是PC梁耐久性问题,也就是开裂与挠度过,如果27个应力分量都能算清楚,就能避免这个问题,目前的解决对策是采用钢腹板(波形钢腹板/桁架腹板等)。
 
  拱式桥目前的跨径长度已经达到了552m,钢板混凝土桥也达到了530m,对于拱桥而言面临的主要挑战问题就是经济性和耐久性,解决耐久性问题可采用钢箱拱肋,希望造价下降提出了钢管混凝土拱肋,拱桥跨度的实质现象一定会在不久的将来得到改善。特别提到了跨径更大的拱桥——跨度575m的广西平南三桥将于2020年底将建成。
 
  对于斜拉桥,葛教授说应该分为三个不同的等级来讨论,第一、要考量混凝土主梁开裂问题,目前专家建议不超过500m,提出了结合梁的解决方案。第二、最大跨度的斜拉桥是1104m,动力和空气动力性能足够完美,所以更大跨度的可行性是存在的。究竟跨度可以增长到多少,葛教授列举了先前条件下1400单箱/1500m双箱梁的例子,表示单就抗风的问题比较乐观,是否有其他问题还有待专业研究。
 
  悬索桥经历了跨度不断增长的过程,对于出现的正交异性桥面板开裂问题,现在采取的方案是钢-UHPC 组合。大于1500m都有空气动力性能问题,可采用中央竖向稳定板、分体双箱梁、分体结合稳定板三种有效控制措施等,还有很多方法也是存在的,例如南沙大桥。
 
  是不是直奔问题答案,知识点是不是真的很干!这就对了,国联云桥梁行业直播平台自上线以来已经邀请了十几位讲师为大家源源不断的“供货”,其中包括名校教授、科研院所高级工程师、名企精英等,都是具备多年实践经验并取得卓越成果的大咖。
 
  透过国联云直播数据来看:有2.1万名观众观看了本场直播,江苏、湖北地区观众占比达20%,手机观看直播的观众占据了大多数。
 
  再来看看观众的评价:
 
  看到大家的收获,听到大家对国联云的感谢与支持,我们满心欢喜!为桥梁人“办实事”的目的达到了。最后还是要感谢桥梁观众朋友们,感谢各位大咖,感谢企业家朋友们,感谢大家对国联云直播的信赖与支持。这是一个供桥梁人交流学习的平台,是帮助企业解决疑难杂症的平台,是高手切磋过招的平台,是向大咖讨教的平台。不论您处境如何,希望您能给自己一个机会,随时欢迎您来听课。引用习主席的话来做结尾:
 
  “历史的车轮滚滚向前,跟不上的人必将成为落伍者,必将被历史所淘汰”
 
  ——习近平总书记在纪念孙中山先生诞辰150周年大会发言
 
  国联云桥梁行业直播课还在继续,更多精彩内容请您关注“国联云”小程序、“桥梁工程与技术”公众号。(有关直播回放,在线专家问题解答都将在公众平台发布)

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